Замена главного цилиндра сцепления на VOLVO 740 2.4D

Новый главный цилиндр сцепления чрезвычайно дорог (порядка 300$). Если износ в цилиндре максимальный, можно выйти из положения путём замены его от автомобиля Газель.

Он подходит по месту крепления, никаких переделок не требуется. Однако, на VOLVO 740 2.4D установлен один бачок, совмещённый со сцеплением и тормозной системой.

Выход очень прост. Необходимо заглушить шланг, идущий к родному главному цилиндру сцепления. На Газелевском цилиндре имеется свой бачок, который даже не мешает при установке.

Устанавливаем новый цилиндр, соединяем гидравлическую систему сцепления, заливаем тормозную жидкость, прокачиваем, и радуемся плавному включению и выключению сцепления с новым главным цилиндром, который прослужит не один десяток тысяч километров, да и к тому же раз в 30 дешевле оригинального!