Как поменять аккумулятор

Замена аккумулятора автомобиля довольно не частая процедура, но неплохо бы знать как сделать это самому. Это то, что каждый можеть сделать самостоятельно и это не потребует поездки в aвтосервис.

В первую очередь приобретите новую батарею. Лучше посоветоваться с продавцом в магазине или лишний раз взглянуть в запылившиеся руководство. Не спешите отдать деньги! Вы вправе требовать проверки аккумулятора.

Первым делом сдерите с него защитную упаковочную пленку, какой бы красивой она ни была, и убедитесь, что корпус не поврежден – такое случается довольно часто. Затем попросите продавца измерить плотность электролита – она не должна быть ниже номинальной более чем на 0,02 г/см3 и одинаковой во всех банках, что соответствует примерно 80-процентной заряженности батареи.

Последнюю проверку следует провести с нагрузочной вилкой – ее вольтметр должен показать 12.5–12.9 В при отключенной нагрузке, а при включенной – не опускаться в течение 10 секунд ниже 11В.

Затем откройте капот и попытайтесь найти аккумулятор.

Если вы дошли до этого шага, считайте пол дела уже сделано -:) Отсоедините все провода от старой батареи (обычно минус/черный первый, затем плюс/красный).

 

Очень важно уделить внимание проводам. Клеммы необходимо зачистить не только со стороны аккумулятора, но и с другой стороны. Место, куда крепится массовый провод (-) надо тоже тщательно зачистить от краски, масла и прочей грязи. Контакт затянуть туго. Это же касается клеммы на стартёре. Невнимание к проводам и контактам может очень сильно "выйти боком" зимой на морозе.

Установите новую батарею и завентите скобу обратно.

Подсоедините все провода.

Батарея должна стоять на своём месте жёстко. Болтание её в крепёжных элементах недопустимо. Дополнительная вибрация скажется на долговечности батареи. Замыкание и осыпание пластин в банках чаще всего происходят именно из-за вибрации.

Удачи!